Ferrari California T expuesto en Ginebra

Este es el nuevo Ferrari California T, despojado hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra. Además de que se basa claramente en California que ha estado con nosotros teniendo en cuenta que 2008, Ferrari afirma que está tan completamente facilitada y reingineada que la empresa lo considera un nuevo modelo.
Además de ser el primer Ferrari en funcionar un techo rígido plegable, que cae en el cuerpo en 14 segundos, el saliente California fue el primer automóvil de inyección directa V8 de modificación frontal de Ferrari.
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Pero si bien el diseño antiguo presentaba un V8 de 4.297cc de aspiración natural, el nuevo California T obtiene un V8 de 3.855cc impulsado por un par de turbocompresores de doble desplazamiento. El nuevo motor establece 553 CV a 7,500 rpm, frente a 483 CV a 7,500 rpm.
Más considerable es que el torque máximo sube en un 49 por ciento, de 505 nm a 5,000 rpm a 755 nm a 4,750 rpm.
En términos de rendimiento, un par de décimas se afeitan desde el tiempo de 0-62 mph, que cae a 3.6 segundos, mientras que la velocidad máxima sube de 194 mph a 196 mph.
Sin embargo, para los diseños equipados con la tecnología Hele de ahorro de combustible de Ferrari, el uso de combustible mejora de 24.6mpg a 26.9mpg, mientras que CO2 emisiones de otoño de 20 g/km a 250 g/km.
El motor está asociado al sistema que Ferrari hace para el Maserati Quattroporte. Sin embargo, está totalmente revisado para utilizar en California, con un desplazamiento algo diferente, así como una manivela plana para un golpe adicional, en lugar de una manivela de plano cruzado para la suavidad.