Honda Civic Tourer: Nuevos detalles

El Honda Civic Tourer se revelará en forma completa de producción en el Salón del Automóvil de Frankfurt este septiembre, y Auto Express se enteró de que la nueva finca tendrá la bota más grande en la clase de automóviles familiares.
Hablamos con el ingeniero senior Adrian Killham en el centro de I + D de la marca en Swindon, Wiltshire. Él dijo: “Cuando la finca VW Golf Mk7 apareció en Ginebra [en marzo], tenía 605 litros, luego Skoda fue mejor con 610 litros en la Octavia. Pero el Civic ofrecerá significativamente más ”.
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Killham también confirmó que, al igual que sus rivales, la versión diesel de 1.6 litros del Civic Tourer “emitirá menos de 100 g/km de CO2”. Y a pesar de que el Civic no fue diseñado para convertirse en una finca, la conversión ha agregado menos de 40 kg al peso quiral.
El diseño del concepto de espectáculo de Ginebra en nuestras imágenes se atenuará antes de que el automóvil llegue a los concesionarios, pero las luces traseras deslizantes y el vidrio envolvente permanecerán. Y Killham nos dijo que el labio de la bota se ha reducido aún más para ayudar a aumentar la practicidad. “El Civic será perfecto para los dueños de perros y el remolque”, dijo.
También mantendrá las bases de seguridad de la “magia” de la escotilla, mientras que la línea de techo más alta aparentemente también ha mejorado el espacio para la cabeza en la parte trasera para pasajeros más altos.
Los motores se transferirán desde la escotilla, por lo que habrá gasollos de 1.4 y 1.8 litros, más 2.2 y diesel de 1.6 litros ultraeficientes. Pero Killham era tímido sobre la posibilidad de un híbrido, y nos dijo: “Ese objetivo [CO2] siempre se está moviendo, y podríamos ver nuevas tecnologías a medida que comienzan a estar disponibles. Pero nos quedaremos con los motores que tenemos por ahora “.
También reveló que los Tourers cívicos de alta especificación se destacarían con una forma de suspensión adaptativa que será “muy apropiada para un vagón”. Y aunque era vago en los detalles exactos, debería actuar como un sistema de autocontrol. Se espera que el precio aumente en “entre £ 500 y £ 1,200” sobre la escotilla una vez que sale a la venta en el Reino Unido en enero de 2014.