Vacaciones en hidrógeno con el Mercedes Idea Sprinter F-Cell Camper Van
Mercedes ha expuesto un nuevo escaparate para su innovación de hidrógeno de células F en forma de Idea Sprinter F-Cell Camper Van. El estudio de investigación se basa en la variante de la cabeza del tractor de la última camioneta sprinter galardonada, así como está equipada con un cuerpo básico de conversión de camionetas sobre un sistema de accionamiento de alta tecnología.
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La innovación en este velocista especial es un avance de la que ya se ve en la célula F Glc Mercedes, así como como ese modelo, la potencia proviene de una pila de celdas de combustible que se encuentra debajo del capó donde normalmente estaría el motor diesel. La electricidad que hace se envía al motor eléctrico montado en la parte trasera, así como a la transmisión, lo que hace 197bhp.
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Donde el Sprinter F-Cell difiere de la versión GLC es la cantidad de hidrógeno que puede transportar. Hay tres tanques debajo del piso, así como un cuarto en la parte trasera, que se integran para permitirle traer 8,4 kg de hidrógeno, proporcionando a esta caravana una variedad posible de 310 millas de conducción de cero emisiones. El Sprinter F -Cell también tiene un paquete de baterías, similar a la que se descubre en el próximo Esprinter, que puede proporcionar 19 millas de rango adicionales.
Otro beneficio del sistema de combustible de hidrógeno es que los individuos ya no requerirán descubrir una fuente de alimentación externa para alimentar las contras mods generalmente descubiertas en una camioneta. En cambio, la electricidad utilizada para conducir el velocista también se puede utilizar para alimentar el refrigerador, la olla y agua tibia para una ducha a bordo. Eso significa que los individuos ya no descubrirán que sea necesario lanzar en un campamento, así como luchar con los cables de extensión para obtener energía en su casa móvil.
Por supuesto, el gran problema con la idea Sprinter F-Cell es tener que ver con la falta de instalaciones con su tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Con menos de un puñado de estaciones de llenado en el Reino Unido, esta campista será una elección de nicho, si Mercedes decide ponerlo en producción.
¿Se captarán las autocaravanas con hidrógeno? Permítanos entender su punto de vista en los comentarios …