Elemental RP-1: Nuevos autos y camiones británicos provocados

Este es el RP-1, un nuevo autos deportivos y un camión de Startup Elemental, con sede en Surrey, que debutará a finales de este mes en la celebración de Goodwood de velocidad antes de ingresar a la producción en 2015.
Un biplaza ligero que se centra en la pista, sin embargo, el Road Legal, el corredor abierto es la creación del director técnico de los autos y camiones elementales, así como el creador John Begley.
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Según una declaración en Internet, se crea para “ser configurado rápidamente por el automovilista para su estilo de conducción, así como el entorno de conducción”, con suspensión y controles que el negocio declara que son fáciles de ajustar “.
Manteniendo el énfasis del día de la pista son paneles de cuerpo intercambiables, respaldados por un motor EcoBoost de 2.0 litros de 280 CP de Ford, sintonizado por Elemental.
Combinado con un compuesto de carbono, así como una bañera de aluminio que obviamente, ayuda a mantener el peso a un bit 450 kg, el RP-1 cuenta con una relación potencia / peso de 500 CV por tonelada. También hay un rango de mejora, ya que la instalación de un motor de cassette indica que además se ofrecerán opciones en el futuro, además de las actualizaciones de rendimiento privadas.
Elemental no ha expuesto lo que esto indica en términos de rendimiento, sin embargo, espere un ritmo de ampollas, que los automovilistas disfrutarán de un asiento de carreras moldeado que se ha inclinado dentro de la cabina de fibra de carbono para una posición de pie inspirada en la carrera. Esto se crea para mantener el centro de gravedad lo más bajo posible, mejorando la carga aerodinámica de los difusores delanteros.
• Celebración de la velocidad de Goodwood
Sin embargo, la practicidad en el camino no se ha sacrificado totalmente en la búsqueda de tiempos de vuelta más rápidos, así como hay controles montados en ruedas, así como paletas de paletas para ofrecer una simplicidad de uso mejorada.
Además de esto, Elemental cree que el RP-1 utiliza la distancia al suelo adecuada, así como un círculo de giro adecuadamente apretado, además de las emisiones respetables y la variedad, para utilizar en las carreteras británicas.
El único inconveniente importante en esta etapa parece ser para cualquier individuo más corto de cinco pies, o más alto que 6’6 “, ya que los asientos ajustables y los pedales no pueden encajar más allá de este rango.
Se espera que rivalice con el nuevo Ariel Atom 3.5R, así como Caterham 7 620R, cuando aparezca el próximo año, lo mantendremos publicado como costo y los detalles de las especificaciones se exponen más cerca del lanzamiento.
¿Hay espacio para una arma más del Día de la pista británica en el mercado? ¿Puede Elemental realmente desbastar los nombres bien establecidos en este sector congestionado progresivamente? Cuéntanos tus pensamientos en la sección de comentarios a continuación …