Jeep Magneto Idea Points Method a EV Future
La marca Off-Road de EE. UU., Jeep ha expuesto un automóvil de ideas totalmente eléctrico, llamado Magneto. Parece verificar que el negocio está estableciendo un Wrangler EV para sentarse junto con el próximo Wrangler 4xe Plug-in Hybrid en su rango.
El Jeep Magneto presenta un motor eléctrico solitario que produce 281bhp y 370 nm de torque, alimentado por una batería de 70kWh. Sin embargo, esta capacidad de batería se divide en cuatro unidades separadas montadas alrededor del cuerpo del vehículo para mantener el peso equilibrado y ayudar al rendimiento fuera de la carretera.
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Esta salida debería significar que el magneto puede correr de 0 a 60 mph en 6.8 segundos, según las afirmaciones de Jeep, así como, mientras que la marca estadounidense no ha publicado una cifra para el rango de Magneto, dicho sistema de batería debería habilitar alrededor de 210 millas entre entre 210 millas entre cargos.
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Inusualmente para un EV, el Magneto presenta una caja de cambios manual de seis velocidades. Jeep afirma que el sistema se está configurando para que el motor recopile la potencia regenerada a medida que el conductor facilita el acelerador cuando el embrague está activado. Sin embargo, la situación más probable es que una versión de producción prospectiva de un Wrangler EV en el futuro (probablemente en la tubería para un debut de 2022) podría utilizar una transmisión tradicional de una sola velocidad.
El Jeep Magneto fue una de las cuatro ideas expuestas antes del tradicional Safari Jeep de Pascua en Moab, Utah, que comienza el 27 de marzo, así como hasta el 4 de abril. Las otras ideas son una mezcla de contemporáneos y tradicionales.
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El Jeep Gladiator Rubicon presenta un motor diesel V6 de 3.0 litros de 256 CP, así como una transmisión automática de ocho velocidades.
También hay una playa de Jeepster Commando, que se basa en un C-101 de 1968 y presenta un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 235 CV de 2.0 litros. El interior contiene asientos de recipiente de cuero rojo, así como sin alfombra.
Finalmente, el Peelz naranja se basa en un Wrangler de dos puertas, y no tiene ventanas laterales o traseras. Está impulsado por un V6 de 3.6 litros de 281bhp, así como su capacidad todoterreno se mejora con un conjunto de elevadores de dos pulgadas, así como a los amortiguadores de zorro.
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