Bespoke Aston Martin Victor rinde homenaje al clásico V8 Vantage

Este es el Aston Martin Victor. Es un proyecto de superdeportivo a medida, encargado por un cliente privado y realizado por el brazo de construcción interna de la firma británica, Q por Aston Martin.
El Victor rinde homenaje al clásico Aston Martin V8 Vantage de los años setenta y ochenta, y toma su nombre del entonces presidente ejecutivo de la compañía, Victor Gauntlett, quien reconstruyó la marca Aston Martin entre 1980 y 1991.

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Gauntlett supervisó la segunda mitad del ciclo de producción original de V8 V8 V8 y fue el hombre famoso responsable de negociar el regreso de James Bond a Aston Martin para la película de 1987 The Living Daylights, que contó con un V8 Vantage especialmente modificado.
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El vencedor comenzó su vida como un monocasco de fibra de carbono restaurado del One-77, a la que Aston Martin agregó una gama de paneles de cuerpo de fibra de carbono de estilo retro, todos los cuales fueron diseñados utilizando pruebas de dinámica de fluidos para ofrecer niveles de racenar de auge.
Aston Martin dice que a 100 mph, el Victor genera 842 nm de la fuerza aerodinámica, más de 300 nm en el racer GT4 Vantage de la compañía.
Al igual que el clásico V8 Vantage, el Victor presenta una nariz con cara de losa con un divisor agresivo y trasero cuadrado con un spoiler de cola de pato. También hay una rejilla de radiador de forma similar en la parte delantera, junto con un conjunto de faros redondos y un acabado de pintura verde Pentland, que es similar a la pintura verde Buckinghamshire que estaba disponible en el automóvil original.
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En el interior, los asientos y el tablero de Supercar de superdeportivo a medida se recortan en una mezcla de cueros de Green Green y Conker Bridge, mientras que los titulares y los pilares de las puertas están terminados en cachemir. El nogal sólido se usa para la perilla de engranaje y la adorno de la cabina, y el volante del Victor es una versión renovada de la unidad derivada del automovilismo instalada en el Vulcan.
Una vez que se finalizaron la plataforma y la aerodinámica de Victor, Aston Martin atornilló una gran cantidad de componentes de chasis del vulcano de solo pista, incluidos sus resortes y amortiguadores internos, centros de bloqueo de centro y sistema de frenado de cerámica de carbono de seis pistones.
El poder proviene de un V12 de 7.3 litros de aspiración natural que produce un asombroso 836 CV y ​​821NM de torque. La potencia se alimenta a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, lo que significa que el Victor es el auto deportivo manual más potente que Aston Martin ha construido.

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