La dificultad con la definición de un hipercar

La palabra ‘supercar’ fue utilizado por primera vez en 1920 en un anuncio de la insignia seis (un rival de alto rendimiento Bentley Speed ​​Six) publicado en los tiempos. No se levantó hasta mediados de la década de 1960 cuando la revista L. J. K. K. K. K. K. K. K. Settright utilizó el término para explicar el Lamborghini Miura hizo la palabra adquirir popularidad. Entonces, ¿qué es lo que hace que un vehículo sea “super”, así como no simplemente un automóvil deportivo?

Si bien la insignia seis puede haber traído primero el nombre ‘supercar’, fue la espectacular MIURA que mismo utilizó oficialmente la denominación. (Fuente de la imagen: OPOSTEITELOCK.KINJA.com y Wikipedia Commons)
El Diccionario de Oxford define ‘Supercar’ como un automóvil deportivo de alto rendimiento. El significado de Jeremy Clarkson es un poco más profundo: “Se espera que los supercoches se ejecuten sobre Arthur Scargill, así como luego correr sobre él una vez más para obtener una gran medida. Se desarrollan para derretir las gorras de hielo, matan a los pobres, envenenan la mesa de agua, arruinando la capa de ozono, la vida silvestre nativa de diezmuros, recapturando a las Islas Malvinas, así como convertir a todo el Tercer Mundo en un gran desierto inhabitable, todo eso antes de que se apliquen todo. El petróleo del mundo “.

Todo lo que Blabber esencialmente implica que un superdepero debe estar orientado a un rendimiento sobre todo, ignorando otros elementos como la comodidad o las emisiones.

Las citas de Clarkson han terminado siendo legendarias, ya sea que habla de política, biología o automóviles, es prácticamente siempre peculiar, inapropiado, así como divertido (Fuente de imagen: Screenshot de YouTube)
Noah Joseph, editor europeo de AutoBlog, fue citado por complejo diciendo: “Es un vehículo que se enfoca singularmente en el rendimiento con un poco de consideración hacia otros elementos como alojamiento o costo. No requiere ser producido por un fabricante de automóviles exóticos, sin embargo, por lo general es. Asimismo, no requiere un coupé de dos puertas o convertible, sin embargo, tiene una tendencia a ser “.

El editor adjunto de Jalopnik, Travis Okulski comentó: “Creo en un Supercar como un vehículo máximo de rendimiento, de alta tecnología, que es la expresión suprema de la ética de una marca”.

Creciendo en la década de 1990, estos fueron los supercoches que nos idolatamos, así como los que decoraron nuestras paredes como carteles. En el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior: el McLaren F1, F40 de Ferrari, Diablo Lamborghini, así como el XJ220 de Jaguar. (Fuente de la imagen: McLaren Press Site & Wikipeda Commons)
Para muchos chicos de vehículos, los números asisten a marcar la diferencia entre un vehículo deportivo, así como un supercar. Un SuperCar necesita para marcar todo el cumplimiento con cajas:

Alcanzar velocidades de más de 200 mph (320kmph),

Un tiempo de 0-60 mph (100kmph) de menos de 4 segundos,

Tener dos asientos,

Manejar como si estuviera en rieles,

Posee el aspecto, así como la etiqueta de costos para que coincida,

Ser cartel o dibujo de escritorio digno.

Estos son los supercoches del presente que son dignos y digno de babeados, así como rápido como un bate con el infierno. En el sentido de las agujas del reloj: el Lamborghini Huracan, el 488 GTB de Ferrari, el McLaren 675LT, así como el R8 V10 Plus de Audi. (Fuente de la imagen: Sitio de Prensa de Lamborghini, Sitio de Prensa de McLaren, Sitio de Audi Press y Wikipedia Commons)
Sin embargo, los requisitos anteriores siguen siendo vagos. El PORSCHE 911 TURBO, así como el tipo F-Jaguar, marca estas cajas, sin embargo, muchos amantes están de acuerdo en que no son supercoches. Los vehículos como el 918 Spyder de Porsche, la P1 de McLaren, así como el Ferrari Laferrari, califican como supercoches, sin embargo, también se denominan HyperCars. Entonces, ¿dónde se encuentra la línea entre superales y hipercarc?

Algunos periodistas de automóviles hacen la distinción indicando que la Crème de la Crème en la alineación de un fabricante se puede pensar en Hypercars. Estos diseños generalmente cuentan con la tecnología más reciente, las velocidades más locas, las apariencias más exóticas, así como los vehículos más costosos de la gama del fabricante. Clarkson cuando una vez más lo resume de su manera típica, “los hipercetas se hacen para tirar de las fuerzas G, mientras que los supercoches se hacen para tirar de las cadenas G”.

Etiquetado como ‘Hypercars’, sus motores crean aproximadamente 1000BHP, son ridículamente caros, así como tienen un número extremadamente restringido producido. En el sentido de las agujas del reloj desde la cima: McLaren P1, Koenigsegg One: 1, Ferrari Laferrari, PORSCHE 918 Spyder. (Fuente de la imagen: McLaren Press Site, Site Koenigsegg Press, PORSCHE Press Site & Wikipedia Commons)
El McLaren F1 se cree en el primer hipercar del mundo. Era una obra maestra tecnológica en su tiempo, así como el titular del registro mundial para la mayor velocidad máxima durante una década. Sin embargo, se piensa que sus rivales del tiempo en los “meros” supercars, a pesar de que eran el pináculo de cada una de las alineaciones del fabricante de vehículos.

En conclusión, estoy de acuerdo con los pensamientos de Okulski sobre el asunto “, creo que Hypercar es un término de mierda, ya que estamos llamando a un método, también numerosos, los supercoches en estos días, así como todos, de repente, necesitamos una palabra más para diferenciar genuina Supercars de los coches deportivos “.

Los últimos años han visto la inclusión de tan numerosos vehículos nuevos de alto rendimiento que hacen que los supercars de antaño parezcan lentos. Clockwose frOm The Top: Lykan Hypersport, Bugatti Veyron Muy Sport, Pagani Huayra, Lamborghini Reventon. (Fuente de la imagen: Sitio de Prensa de Lamborghini y Wikipedia Commons)
Para un historial de supercars, sin embargo, de manera extremadamente informativa, inspeccione http://dailynewsdig.com/what-is-a-supercar-find-out-its-origins-and-more/