El esquema de desguace diesel de Boris Johnson podría costar los conductores de £ 300 millones

de dieseles sucios que podrían entregarse hasta £ 2,000 para desechar sus autos como parte de propuestas de £ 300 millones para limpiar las carreteras establecidas por el alcalde de Londres, Boris Johnson.
El alcalde quiere que el gobierno recompense a los conductores por abandonar los motores diesel más contaminantes en un intento por ayudar a Londres a cumplir con estrictas leyes de smog de la UE. Los automóviles tendrían que ser mayores de 12 meses y se podrían incluir alrededor de 300,000 motores motores.
Vendetta diesel de Boris Johnson
Johnson ya ha anunciado sus planes para una tarifa adicional de £ 10 para los motores diesel que ingresan a la zona de carga de congestión de Londres desde 2020 para ayudar a reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno. Hablando en el Comité de Auditoría Ambiental, Johnson dijo que era “justo” que el gobierno brinde apoyo a aquellos que habían comprado motores diesel de “buena fe”.
Publicidad: el artículo continúa a continuación

• ¿El coche es legal?
Los motores diesel ahora representan la mitad del mercado de automóviles en el Reino Unido y son extremadamente populares entre los conductores de automóviles de la compañía. Johnson dijo: “Todos deberían estar muy claro que este ha sido un fracaso masivo de la política, se les dijo a millones que estaban haciendo lo correcto, lo amigable con el medio ambiente, al comprar un diesel. Ahora se sienten muy pirateados ahora se les dice que están más contaminantes “.
¿Son los motores diesel realmente tan malos para la contaminación?
Los motores diesel generalmente devuelven mejores figuras de emisión y economía que los gasolina, pero son peores para el dióxido de azufre y nitrógeno. Las pequeñas partículas emitidas por motores diesel llamados PM2.5 y PM10 se han relacionado con miles de muertes relacionadas con la contaminación del aire en Londres.