Kingsley Cars and Trucks presenta a Ulez-Exempt Variety Rover tradicional

Kingsley Cars, el especialista de variedades Rover con sede en el Reino Unido, ha introducido una versión modernizada de la variedad Rover tradicional que está exenta del cargo de Ulez recientemente ampliado. Llamada la serie tradicional de Ulez Reborn Variety Rover, los costos para el icono Off-Road renovado comienzan desde £ 125,000.
El negocio proporciona sus Ravers de variedad Restomod con la opción de dos motores V8 inyectados con combustible para reemplazar el Rover V8 original del automóvil. Hay un sistema de 4.0 litros de 220 CV o una opción de 4.6 litros de 270 CV, que se acoplan a una caja de cambios automática ZF elevada.

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Las actualizaciones de Kingsley Cars también se prolongan a una caja de transferencia Borg Warner reconstruida, mientras que el negocio afirma que ambos motores nuevos pueden devolver hasta 25 mpg.
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Desde el lunes 25 de octubre, la zona de alta de alta ultra baja (ULEZ) se ha ampliado para cubrir toda el área de Londres dentro de las carreteras circulares norte y sur, con los chóferes que necesitan pagar una tarifa cotidiana de £ 12.50 para conducir sus automóviles y camiones Dentro de la zona, si no satisfacen los requisitos establecidos por Entrew for London. La tarifa está separada del peaje para la zona de tarifas de congestión en el centro de Londres.
La tarifa de Ulez solo se aplica a los autos de gasolina que se desarrollaron antes de 2006 (regulaciones previas al euro 4), así como los autos diesel realizados antes de 2016 (regulaciones previas al euro 6). Sin embargo, el nuevo diseño de Kingsley Cars evita las pautas de Ulez gracias a una cláusula que ve automóviles y camiones desarrollados antes de una exención de 40 años que no está sujeta al cargo.