Escándalo de Kobe Steel: General Motors se une a la creciente lista de fabricantes que investigan materiales subestándares
Un número creciente de automóviles y fabricantes de camiones, incluido Toyota, así como General Motors, están investigando si el aluminio con falsificado y la resistencia, así como la resistencia, así como la resistencia. Los datos se han utilizado en sus automóviles, después de que el proveedor Kobe Steel admitió la manipulación de sus estándares de producto.
Kobe Steel Ltd, el tercer mayor productor de metales de Japón, declaró que su personal había falsificado la resistencia, así como la dureza de los productos de metal proporcionados a más de 200 negocios que incluyen fabricantes de automóviles, negocios aeroespaciales e incluso la industria del área. Su directora ejecutiva, Hiroya Kawasaki, se disculpó por la detracción y garantizó que realizaría inspecciones de seguridad urgentes que informaría al gobierno japonés dentro de dos semanas.
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Kawasaki dijo: “La credibilidad de Kobe Steel se ha convertido en cero. Haremos esfuerzos para recuperar la confianza lo antes posible”.
Se dice que el método regresará durante casi una década. El negocio trabaja con varios fabricantes principales de automóviles y camiones, incluidos Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Ford y General Motors.
Los datos declarados de Kobe Steel habían sido falsificados para hacer que los metales parecieran satisfacer los estándares de alta calidad. Los datos falsos se han vinculado a cuatro fábricas de aluminio en Japón, confirmó el vicepresidente ejecutivo de Naoto Umehara. El negocio ahora está investigando la práctica, sin embargo, los estados hasta ahora no han habido preocupaciones de seguridad.
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Toyota verificó que ha utilizado aluminio con resistencia falsificada, así como puntajes de resistencia en sus puertas, así como en otras áreas externas. Un portavoz dijo: “Estamos trabajando rápidamente para determinar qué diseños de vehículos pueden estar sujetos a esta circunstancia, así como qué elementos se usaron.
“Reconocemos que este incumplimiento de los principios de cumplimiento por parte de un proveedor es un grave problema”.
General Motors dijo: “General Motors es consciente de los informes de desviación de materiales en el cobre de acero de Kobe, así como los productos de aluminio. Estamos investigando cualquier tipo de efecto prospectivo y no tenemos ningún tipo de comentarios adicionales en este momento”.
Honda también lo verificó utilizó materiales con puntajes falsos en sus puertas, así como capuchas, mientras que Mazda y Mitsubishi actualmente están investigando si sus vehículos están afectados.
¿Kobe Steel terminó siendo la próxima detracción de “Airbag de Takata” para golpear a Japón? Cuéntanos en los comentarios a continuación …