“El Gobierno y el Departamento de Entrega están más fuera de contacto que nunca”

notaron exactamente qué tan bit a los que los ministros del gobierno establecen y lo hacen sobre el automovilismo. Los trenes, autobuses, bicicletas, ferrocarriles de hoy en día, así como aeropuertos con los que se consumen.
Es cierto que acaban de garantizar la venta de gasolina, así como autos y camiones diesel para 2040, sin embargo, todo eso se encuentra en el nombre de mejorar la alta calidad del aire en el futuro. Por otro lado, las necesidades de los automovilistas actuales todavía se dejan sin respuesta, lo cual es inaceptable pensar que los conductores contribuyen con £ 150 millones por día a las arcas del Tesoro de HM, así como rara vez se ve un retorno apropiado de su inversión.
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Tal vez deberíamos al menos agradecer que entregar al sacerdote John Hayes haya expresado por última vez una tasa de interés en un asunto automovilístico: áreas de servicio de autopistas. Excelente. Entonces, ¿va a prohibir los costos exorbitantes cobrados en las bombas, así como tiendas vecinas, así como cafeterías? Er, no. De ninguna manera.
Tampoco está a punto de revertir la legislación que establece que un operador de servicio de autopista/área de descanso puede multar a un conductor que, en aras de la seguridad de la carretera, tiene un KIP en su vehículo durante unas pocas horas.
Y Hayes no está de humor para reducir los enormes cargos que su gobierno carga a esos operadores por el derecho de ofrecer productos en los puntos de venta minoristas junto con las autopistas. Si lo hizo, tal vez esos minoristas podrían reducir los costos que son hasta seis veces más altos que en algunas calles secundarias.
En cambio, Hayes ha desarrollado un grupo de trabajo dedicado a embellecer las áreas de servicio de autopistas para que terminaron siendo ubicaciones “encantadoras” para “disfrutar”.
“Belleza a cada paso, cada parada”, promete náuseas, antes de concluir: “creer que un sacerdote del gobierno no debería intentar hablar de belleza es suponer que la belleza está más allá de la política o tal vez que la política está debajo de la estética. Es un concepto erróneo que quiero enfrentar “.
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Esta es más evidencia de que tanto el gobierno como el departamento letárgico para la entrega son más despreciables y fuera de contacto con las personas de la carretera que nunca. Hayes debería preocuparse menos por la belleza y enfrentar los problemas genuinos que afectan a los conductores, como el aumento de la congestión; llenado de bache; Prevención de accidentes y reducción; Precios de cobertura de seguros de automóviles y camiones altos; crimen automático; EV, así como infraestructura autónoma de vehículos, además de miles de otros asuntos que son más apremiantes que las áreas de servicio de motor “hermosas”. Estás ladrando el árbol equivocado, amigo. O tal vez estás ladrando, punto.

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