La estación de carga de vehículos eléctricos ‘portátiles’ de ZipCharge expone

Esta es el ZipCharge Go: una nueva estación de carga de vehículos eléctricos portátiles que sus creadores creen que podría traer recarga de estilo Wallbox para propietarios de vehículos eléctricos sin ningún área de entrada o garaje propio propio .
Es un paquete de baterías de iones de litio recargable alojado dentro de un marco espacial de aluminio, así como una carcasa de plástico reciclada, que viene en total con ruedas y un mango retráctil. Se puede maniobrar como una situación de viaje, así como utilizar como una tienda de energía de un enchufe doméstico que luego se puede utilizar para porque cometer un automóvil eléctrico estacionado en la calle.

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El ZipCharge GO ha sido diseñado por dos ingenieros británicos con experiencia previa en electrónica automotriz, así como el avance del producto en McLaren, Jaguar y Lotus.
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El dúo tiene como objetivo poner el mercado a fines de 2022 con un costo similar al de una típica instalación de 7kw Wallbox House, una cifra que puede variar entre £ 500 a £ 1,000 dependiendo principalmente de si la Se tiene en cuenta la subvención del cargador de la Casa del Gobierno del Reino Unido. Sin embargo, el GO también se ofrecerá a través de la membresía, desde £ 49 al mes.
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El ZipCharge GO incluirá una capacidad de hasta 8kWh, que, dependiendo del EV en el que se conecte, debería proporcionar entre 20 y 40 millas de alcance. Para el contexto, 8kWh de energía es suficiente para proporcionar un nuevo Fiat 500 con aproximadamente una recarga del 20 por ciento, cayendo a alrededor del diez por ciento para un vehículo con una batería más grande como la ID de Volkswagen.4.
El flujo de potencia tiene una calificación de 7.2kW, una velocidad similar a muchas casillas de la casa, así como puntos públicos de carga rápida. Significa que un punto de GO completamente cargado tomará alrededor de una hora para proporcionar 8 kWh de tarifa a la batería del vehículo al que está vinculado.
Sus fundadores afirman que el GO se puede mantener en la casa para una recarga de estacionamiento de automóviles fuera de la calle o cuidadosamente mantenidos en el arranque de un vehículo para recargar en un destino sin ningún acceso de enchufe directo, sin embargo, no ha verificado exactamente cuánto pesa el sistema.
La conectividad Integrated 2G y 4G significa que aquellos que utilizan el GO pueden rastrear el desarrollo de carga a través de una aplicación para teléfonos inteligentes, mientras que un convertidor AC-DC bidireccional significa que cualquier tipo de exceso de potencia se puede enviar de regreso a la cuadrícula en las horas pico.

ZipCharge afirma que significa producir una variedad de cargadores portátiles más allá de la marcha, con opciones de 4KW más pequeñas y ligeras también.
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