Nissan IMX Kuro SUV All-Electric para alcanzar la producción en 2020

Nissan agregará un SUV completamente eléctrico a su variedad de diseño en 2020 basada en el concepto IMX Kuro, así como los jefes comerciales tienen muchas esperanzas de diseño nuevo para el nuevo diseño Especificando que terminará siendo uno de los ‘iconos’ de la marca.
El diseño de SUV eléctrico se ubicará en la misma plataforma que la nueva hoja de Nissan, sin embargo, utilizará un paquete de baterías de iones de litio para una variedad de hasta 370 millas.
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Hablando en el Salón del Automóvil de Beijing, el principal policía de planificación de Nissan, Philippe Klein, contó a Car sobre la importancia del nuevo modelo. “La idea [IMX] incorpora la visión de la movilidad inteligente, la verdad que el automóvil es eléctrica y algunas capacidades autónomas”, dijo. “Es un automóvil esencial y que terminará siendo uno de los íconos de la marca”.
Inicialmente expuesto el año pasado en el Salón del Automóvil de Tokio junto con la idea de Nismo de Leaf como el IMX, sin embargo, actualizado para terminar siendo el IMX Kuro en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, se dice que la idea ofrece un vistazo al futuro de la movilidad inteligente de Nissan; Eso implica exactamente cómo ve que los automóviles y camiones se integran con la sociedad en los próximos años.
El IMX se encuentra en la misma plataforma EV que la nueva hoja, sin embargo, Nissan afirma que presenta una batería de alta capacidad para rediseñar una variedad declarada de hasta 373 millas. Dos motores eléctricos, uno montado en cada eje para ofrecer tracción en las cuatro ruedas, producen 429 CV y ​​700 nm de torque. No se han emitido otras cifras de rendimiento.
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El IMX también presenta un vistazo al futuro del sistema de soporte PROPILOT CHUFFEUR de Nissan, que le permite operar de forma autónoma. La cabina tiene un volante retráctil, así como asientos que se reclinan por completo. Una pantalla OLED de longitud completa ha reemplazado el tablero, así como los choferes pueden administrar los instrumentos a través de movimientos oculares, así como gestos con las manos.
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Nissan afirma que el IMX puede disminuir los ocupantes en un aeropuerto, conducir a un parque de automóviles y camiones, así como vincular a la red para recargar. Cuando el propietario ha regresado, los autos y el camión comenzarán de forma autónoma y los reunirán.

Es probable que la versión de producción funcione con un estilo atenuado, sin embargo, la rejilla V-Motion de Nissan es visible en la parte delantera del IMX, mientras que la ausencia de un pilar B ha permitido que se instalen puertas traseras con bisagras traseras.
¿Sería un éxito un Nissan SV totalmente eléctrico? Entendamos en la sección de comentarios a continuación …