BMW, Mercedes y VW acuerdan una actualización de aplicaciones de software de emisiones para 5.3 millones de automóviles y camiones

Un trío de autos y fabricantes de camiones alemanes acordó problementar una actualización de la aplicación de software en 5.3 millones de automóviles y camiones para reducir la contaminación niveles por casi un tercio.
BMW, Volkswagen y Daimler, este último negocio matriz de Mercedes, alcanzaron un contrato con las autoridades alemanas para actualizar 5.3 millones de automóviles y camiones con Euro5, así como 6 motores diesel con una aplicación de software que reducirá las emisiones de óxido de nitrógeno en 25 al 30 por ciento. No se cobrará ningún cliente por la actualización.
Publicidad: el artículo continúa a continuación

De los 5.3 millones de automóviles, 3.8 millones provienen de VW, de los cuales 2.5 millones ya han sido actualizados como parte del escándalo de emisiones. Habrá otros 900,000 vehículos Daimler, así como 300,000 vehículos de BMW.
Los fabricantes de automóviles también acordaron establecer un esquema de recompensas, donde los conductores de diseños mayores y más contaminantes podrían intercambiar vehículos a cambio de un nuevo vehículo de baja emisión.
• Mercedes anuncia una reparación técnica de £ 195 millones para 3 millones de vehículos
La medida cumple con anuncios similares hechos por Mercedes, Audi, Porsche y VW. El mes pasado, ambas empresas revelaron que problementarían una actualización voluntaria de aplicaciones de software en automóviles y camiones que se ofrecen en Europa para mejorar sus emisiones de NOx bajo la conducción mundial genuina. Mercedes emitió una reparación técnica de £ 195 millones en tres millones de automóviles y camiones en Europa, mientras que Audi, Porsche y VW declararon que su actualización se aplicaría a 850,000 automóviles y camiones con los motores V6 del Grupo VW y los motores diesel V8.
BMW ofrece a los propietarios en toda Europa un “beneficio ambiental de hasta € 2,000”, para los propietarios de motores diesel de 4 años o más que intercambian sus automóviles y camiones, así como compren un nuevo BMW o MINI. Según BMW, los nuevos autos y camiones deben ser BMW o MINI equipados con motor Euro6 o tecnología eléctrica e híbrida.
• Audi, Porsche y VW Problem Problem Retrofit voluntaria para V6 y V8 Diesels
Harald Krueger, presidente de la Junta de Administración de BMW, dijo: “La satisfactoria [entre BMW y las autoridades alemanas] fue un paso importante. Apoyamos el esfuerzo y estamos invirtiendo en el Fondo de Movilidad Metropolitana Sostenible. Los motores diesel de arte definitivamente también jugarán una función importante en la movilidad futura “.
Descubra la historia completa sobre la detracción de las emisiones de VW aquí …