Fin de la línea para el Jaguar XK

Después de ocho años en venta y 54,000 autos vendidos, el Jaguar XK ya no existe. La producción del coupé y el convertible cesarán este verano, confirmó Jaguar. Jaguar está llamando a la decisión parte de un “ciclo de planificación de productos y visión calculada más amplia”, pero en realidad las ventas en el segmento GT de lujo se han reducido drásticamente en los últimos años, hasta el punto de que el XK ahora solo representa 4.000 ventas al año en todo el mundo.
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Con el F-Type Roadster y Coupe ahora en las salas de exposición, Jaguar se siente seguro de que los clientes después de un automóvil deportivo de lujo son atendidos. También necesita capacidad adicional en sus fábricas para prepararse para una ola de nuevos modelos basados ​​en la nueva plataforma de aluminio IQ [Al]. El XE será el primero, el primer Jaguar que se construyó en la planta Solihull de JLR en una nueva instalación, y saldrá a la venta a principios de 2015. Es probable que siga una versión de producción del concepto SUV C-X17, posiblemente en 2016, con reemplazos para XF y XJ después de eso. Un reemplazo para el XK no está fuera de discusión, sino un ideal de baja prioridad ahora. Según una información privilegiada de Jaguar, un auto deportivo insignia 2+2 todavía es deseable, pero no antes de que las bases sean ideales con una variedad de modelos centrales de venta fuerte.
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