Volkswagen E-Beetle, E-Golf E-Golf Tradicional, así como las aplicaciones de marcas e Safari, sugieren conversaciones eléctricas de vehículos tradicionales
Volkswagen ha utilizado para marcas comerciales de nombres frescos para varios modelos tradicionales, sin embargo, con un prefijo “e-” sugiriendo que puede estar a punto de proporcionar su bendición a las conversiones eléctricas de varios diseños de renombre de la historia de la marca.
Hasta junio, así como en julio de este año, el Grupo VW ha presentado solicitudes para E-Karmann, E-Kubel, E-Golf Classic, E-Beetle y nombres E-Safari.
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Por supuesto, una presentación de marca registrada no verifica que se produzcan todos estos diseños. Sin embargo, VW ha establecido un precedente aquí; En septiembre de 2019 solía marcar el nombre E-Kafer, así como en el Salón del Automóvil de Frankfurt del año pasado, se reveló un descapotable de escarabajo tradicional completamente eléctrico del mismo nombre.
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En la situación del E-Kafer, el trabajo no es presentado por Volkswagen, sin embargo, por los Eclassics de especialistas en conversión EV tradicionales. La División Oficial Volkswagen Group Elements suministra nuevas transmisiones eléctricas a los eclásticos. La misma compañía, con sede en Stuttgart, también ha creado el E-Bulli: un bus de samba de descarga cero tipo 1.
Ambos vehículos están equipados con equipo de carrera del E-UP más reciente. Esto consiste en un motor eléctrico de 81 CV integrado con una batería de 36.8kwh que, en la situación del escarabajo, permite un rango de alrededor de 124 millas.
Más allá de los VWS tradicionales para la convección EV, los jefes de elementos del grupo Volkswagen han sugerido previamente que otros diseños tradicionales de la cartera de marcas del grupo, como el Porsche 356, podrían hacerse con conversiones similares.
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