Los autos autónomos compiten en una carrera ovalada autónoma de 173 mph en el CES 2022

El espectáculo de electrónica de consumo de este año organizó una competencia autónoma de autos de carrera en Las Vegas Motor Speedway, donde los autos de carrera autónomo se llevaron a la pista para luchar a velocidades de velocidad de Más de 170 mph.
Cinco equipos de todo el mundo desarrollaron un software de carreras autónomo para tomar el control de sus autos, con el ganador, el equipo de Polimove de Milán, recibiendo un premio de $ 150,000.

Pure-electric y autónomo Nio ET7 Saloon presentado

Cada equipo representaba a su respectiva universidad y compitió con el Dallara AV-21, un auto de carreras de un solo asiento con hardware instalado para conducir autónoma.
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Alrededor de las vueltas con el Motor Speedway de Las Vegas, los autos estaban en las curvas a casi 170 mph, con el automóvil de Polimove alcanzando una velocidad máxima general de 173 mph. La carrera fue organizada por la empresa estadounidense Energy Systems Network, una compañía que tiene como objetivo acelerar el desarrollo de tecnología autónoma para uso comercial. Paul Mitchell, CEO de la compañía, dijo:
“Llegamos a CES esta semana, el evento de innovación tecnológica más influyente del mundo, para mostrar al mundo cómo esta competencia está catapultando las tecnologías autónomas hacia adelante. Estamos aprovechando el poder de las competiciones de premios para atraer las mejores y más brillantes mentes de todo el mundo para promover la tecnología de vanguardia en seguridad y rendimiento de vehículos automatizados y los equipos lo hicieron hoy con otra competencia histórica. ”
El evento fue patrocinado por Sensor Company Luminar, que suministró sistemas LiDAR para el Dallara AV-21 para permitir la detección de largo alcance de 360 ​​grados para carreras de alta velocidad. La firma también proporciona tecnología de sensores para los fabricantes de automóviles convencionales.
Durante la carrera final de la competencia, los autos de Polimove y el equipo alemán Tum salieron a la rueda a las proximidades, antes de que el automóvil Tum girara y se fuera de la carretera, aunque la programación autónoma mantuvo el automóvil fuera de las barreras.
El desafío autónomo vio una fuerte respuesta de las universidades este año, con 41 equipos de 11 países inscribiéndose inicialmente. El evento se celebrará nuevamente en 2023.
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