Tesla contrata a un diseñador profesional de Apple para liderar el equipo de tecnología de autocontrol de piloto automático

Tesla ha revelado que Chris Lattner, un profesional de once años en Innovation Gigantic Apple, se unirá al negocio de los autos eléctricos y camiones como su nuevo vicepresidente de Software de piloto automático.
Los once años de Lattner en Apple lo vieron supervisar y participar en varios proyectos importantes, así como en el ex director de Cupertino fue en su mayoría responsable del desarrollo de Swift: el lenguaje de codificación utilizado para establecer aplicaciones en muchas de las firmas de innovación Muchos dispositivos prominentes.
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En una publicación de blog en el sitio web de Tesla, el negocio explicó que Lattner tendrá la tarea de liderar el equipo de ingeniería de piloto automático.
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El paso llega en un momento fascinante proporcionó la reciente cita de Apple para reenfocar sus esfuerzos del mercado de automóviles para establecer la innovación autónoma en lugar de producir un automóvil y un camión directamente.
La computadora Gigantic expuso su escenario en automóviles y camiones autónomos en una carta a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico web de las carreteras de los Estados Unidos en diciembre de 2016, exponiendo que está “invirtiendo mucho” en la innovación y está “entusiasmado por la prospectiva de sistemas automatizados en muchas áreas, incluido el transporte ”.
También se produce cuando Tesla comienza su impulso hacia la producción de vehículos totalmente autónomos. A fines de 2016, todos los nuevos Teslas se prepararon un nuevo hardware para la autonomía completa, así como la empresa comenzó a presentar algunas de las llamadas funciones de piloto automática mejoradas en diciembre.
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El gerente de Tesla, Elon Musk, ha establecido un objetivo ambicioso de finales de 2017 para la autonomía completa del piloto automático, declarando que uno de sus automóviles y camiones podrá conducir de una costa estadounidense a la otra sin intervención humana en un truco publicitario. Sin embargo, podría pasar algunos años mucho más antes de que se ofrezca la innovación para los automovilistas.
2017 será un gran año para Tesla en dos frentes. Junto con el avance continuo del piloto automático mejorado, la empresa presentará el diseño 3, sus autos y camiones menos costosos, pero con una lista de espera de unos 400,000 compradores. Si bien hemos visto versiones de preproducción del automóvil, esperamos que una exposición completa del diseño final 3 se ubique en la primavera, antes de las primeras entregas hacia el final del año.

¿Tesla será el primer negocio en fracturar autos autónomos? Permítanos entender sus pensamientos en los comentarios.